Citroën Xsara

Posly?te taky máte problém skoro u v?ech čerpacích stanic natankovat plnou, ani? by vám hadice 10x odmítla točit dál.. bez přeru?ení? Kdyz jsme meli Ibizu, vrazil jsem hadici do nadrze a sel treba umejt okynka, kdyz byla nadrz plna, hadice se vypnula a slo se platit, ted ji musim premlouvat, drzet ji povytazenou.. mate stejnou zkusenost?

obzri si okolie nalievacieho hrdla a najdes tam taky cudlik. Chvilu podrz, malo by sa odvzdusnit. Inac ani mne to nejde moc doplna.

Já strkám jen dopolovic a pak to funguje, jak má.

Taky kdy? to tam vrazím celý tak to "vypíná" . Chce to tam mít zasunutý jen kousek ...

Já ji narvu tak daleko jak jen to jde a bez problémů
Ov?em mě se do nádr?e nedostává vzduch a po del?í jízdě je tam podtlak jak sviňa

ja to narvem nasilu a musi to ist

Ještě mě teď napadlo, já tam tu pistoli nedávám rukojetí svisle dolů, jako u většiny aut, ale tu rukojeť mám horizontálně otočenou o 90° doleva, jinak mi tam nejde zastrčit celá

Tak já vám teď nevím,ale mě to jde bez problémů a pouze u posldeních litrů domačkávám,ale nev?im jsem si toho to typu problému,ale zaměřím se na to víc.

zasunu pistoli, zajistím, čepuju, pak to samo vypne, zmáčknu ještě do dalšího vypnutí a vleze mi tam 50-53lt - takže plná. Uvšech benzinek stejně.

presne ako pise viteon to robim ja

Když uz jsme u toho tankování, před asi hodkou jsem vzal, jen aby zhasnul pětisetkorunožrout, tak za 200, ale vubec nic, porad svitil a rucicka se ani nehla, pritom co se rozsvitil, tak jsem najel tak 20km, a tankoval jsem asi 7 litru, je to normalni? A když vemu za 500 tak jsem skoro na pulce nadrže, asi me pekne obrali na pumpě, ale to snad nejde, ne? Tankoval jsem na Shellce v Kolíně. Hadat se o 200 nema cenu a asi by nasli plno vymluv, takže 200 v trapu a pětisetkorunožrout pořád svítí. Zdarec Luky

U Citroenu je to normální, ukazatele stavu paliva jsou taková svévolná a s námi si hrající zařízení, většinou tankuji do plné a počítám km, tomu ukazateli moc nevěřím a asi dělám dobře, už mnoho Xsar skončilo suché jako Martinny na silnici a při tankování dávam pistoli do 2/3 zajistím a tankuji do plnné, už jsem si zvykl a fungeje to a mám klid.

ja tankujem za 1000 a tiez si odpocitavam km pretoze sa mi uz raz stalo
ze som ostal nasucho satt na krajnici

Ukazatel dojezdu a palivomer je opravdu jenom orientacni. Po dvou "prijemnych" zkusenostech, z nichz jedna byla behem jedineho tydne kdy tuhle zimu snezilo, tak jsem taky presel na praxi tankovat za min. 500 a radsi nic neriskovat. Zena sice protestovala, ale kdyz musela hodinu hlidat promrzly auto, tak pochopila

CHiP píše:Já ji narvu tak daleko jak jen to jde a bez problémů
Ov?em mě se do nádr?e nedostává vzduch a po del?í jízdě je tam podtlak jak sviňa

Tak to sme ta tom stejně .. tedy to jsem zažil taky .
Když sem X. kupoval , dovoz z CH tak byla trefená na pr. př. Když sem jel k pumpě a natankoval tak sem ujel cca 5 - 50 km a bez ev. kvaltu tak to zdechlo , ale v poho zase nastartoval a jelo to dál už bez problémů .
Dojel sem tady v Pha k Paterovi do Radotína a vysvětlil v čem je problém . Ve finále zjistily že mi tam chybí ten uhlíkovej filtr , takže tam dali zánovní za 100 a hotovo , je po podtlaku a po chcípání .
Možná bych ho vyměnil . Zkus to .