Stránka 1 z 1

WYNN´S Hydraulic Valve Lifter Concentrate

PoslaťNapísal: Ned 10. Dec 2006, 15:06
od Dutch
Ahoj, při studenym motoru mi při?lo, ?e jsou hlučněj?í hydro?tely, mechanik mi doporučil přidat do leje tohle aditivum. Motor má najeto 100.000Km a předchozí majitel tam dal Mogul 10W40 a u? je na něm najeto 10.000km. Já tam chci dát Castrol Magnatec 10W40.
Na aditivu je napsaný, ?e se má přidat do oleje a nechat v něm. Moc se mi to ale nechce.
Přemej?lim nad 3 variantama :
1/aditivum přidam teď do starýho oleje, najedu třeba 200-500km a vypustim v?e při výměně oleje.
2/aditivum přidam do novýho oleje a budu doufat, ?e se zároveň hydro?tely vyčistí a olej to moc nezadělá a v?e bude O.K.
3/aditivum tam vůbec nebudu dávat a vyměnim jen olej.

Co byste udělali vy ?
Dutch

PoslaťNapísal: Ned 10. Dec 2006, 22:03
od darnel
Sice nevím co jsou to hydro?tely, ale mám pocit, ?e by tam měl být olej 5W40, někde jsem to četl a sám ho tam mám. Třeba se je?tě někdo ozve a poradí..

PoslaťNapísal: Ned 10. Dec 2006, 22:14
od darnel
Oprava, teď jsem se díval do návodu: Mů?e tam být i 10 W 40. Řekl by ale, ?e ten první je vhodněj?í.

PoslaťNapísal: Ned 10. Dec 2006, 23:10
od Dutch
10W40 tam byl předtím, tak?e ho tam dám asi zase. Moc se mi nechce přecházet mezi typem oleje.

Wynns

PoslaťNapísal: Pon 11. Dec 2006, 7:35
od celam
Nevím, ale já mám motor 1.8i - osmiventilová technika, vůle ventilů se nastavují podlo?kami. Automatické nastavování je a? u motoru se 16-ti ventilovou technikou. Olej mám 10W 40 a nemá tam smysl dávat něco jiného. Oleje vy??í třídy jsou pro 16-ti ventilové motory. V některých případech mů?e olej vy??í třídy motoru spí? u?kodit ne? prospět. Motor je zkrátka nějak zkonstruován a výrobce pro něj vybere ten správný olej.
Co se týče v?ech přípravků do oleje je o tom bohatá diskuze na jiných stránkách. Pokud by nějaký zázračný prostředek existoval, dávali by jej tam přímo výrobci olejů a zvý?ili by svůj prodej díky lep?ím vlastnostem oleje.
Něco o olejích je i tady:
http://www.xantiaclub.cz/view.php?cislo ... 2004022001

Nejdříve si ujasni, co má? za motor, podívej se do návodu co má? dávat za olej, pokud chce? motoru prospět, zkra? interval výměny oleje.

To je můj názor, se kterým nemusí ka?dý souhlasit....

8)

PoslaťNapísal: Pon 11. Dec 2006, 8:20
od Dutch
No já mam samozřejmě taky 8V motor a to, ?e tam jsou hydro?tely jsem předpokládal...je pro mne novinka, ?e tvrdí?, ?e tam nejsou.....třeba motory Opel měly v?echny /i 8V/ hydro?tely cca od roku 1990.

Samozřejmě, ?e při pou?ívání kvalitního oleje není potřeba nějaké aditivum přidávat, ale ne ka?dý tam dávvá kvalitní olej :-(

PoslaťNapísal: Str 13. Dec 2006, 7:57
od Dutch
Nojo, ale jak to mam zjistit ? Kod motoru je LFZ.

PoslaťNapísal: Str 13. Dec 2006, 12:35
od Dutch
Díky za info, mechanik dělá hlavně autodiagnostiku, ale do motorů se ??ourá taky. No aspoň vim, ?e to tam dávat nemam. Díky moc.

Vy?telovat ventily jde po sundání víka ? Kolik si za to tak servis mů?e říct ?


Díky
Dutch

PoslaťNapísal: Str 13. Dec 2006, 20:23
od Dutch
Ajo, no tak to je pěkný....to u? rad?i ale a? to dělá někdo, kdo tomu fakt rozumí. Je dobrý to udělat i preventivně ? Při 100.000 Km ? nebo to mam nechat bejt ?
Jak poznam, ?e je něco v nepořádku a je potřeba ventily nechat seřídit ? Kdy? třeba jedu do kopce, přidam a ventily začnou chrastit ?
Díky
Dutch

Ventily

PoslaťNapísal: Štv 14. Dec 2006, 9:38
od celam
U ventilů Xsary by nic chrastit nemělo, jsou poháněny ozubeným řemenem a ne jako u starých ?kodovek řetězem. Řetěz je jinak pou?íván jen u dra??ích aut. Nepotřebuje na rozdíl od rozvodového řemene výměnu.
Ten kdo umí vůli nastavit, musí umět i zkontrolovat, zda je přenastavení potřeba. Mě při výměně rozvodového řemene zkontrolovali i ventily a mechanik mi řekl, ?e vůle jsou v pořádku.
Pokud ti auto nečoudí jako popelnice nebo nestřílí do sání spojil bch to asi také s výměnou rozvodového řemene.
Ale to je jen můj názor.
Je asi dobré vyměnit při tom i gufera - pokud jsou ztvrdlá netěsní a motor má vět?í spotřebu oleje.
Ventily nelze nastavit jako u ?kodovky ?roubem a zajistit maticí, musí být k dispozici sada podlo?ek určité vý?ky a podle potřeby se podlo?ky naskládají. Já takovou sadu nemám a proto nechám někomu, kdo se tím ?iví...

PoslaťNapísal: Štv 14. Dec 2006, 15:07
od Dutch
Díky Ti za vysvětlení, předchozím majitelem byl měněnej rozvoďák, tak doufám, ?e ventily zkoukli...
Dutch

PoslaťNapísal: Pia 15. Dec 2006, 13:50
od Olina
Updated erased

PoslaťNapísal: Pia 15. Dec 2006, 16:42
od Rope
CHce? sly?et absolutní reklamní blábol?
Napsáno na webu autokely: "SE ?HAVICÍMI SVÍČKAMI STARLINE BUDE MÍT VÁ? VŮZ NÍZKOU SPOTŘEBU POHONNÝCH HMOT, A MALÉ MNO?STVÍ ?KODLIVÝCH EMISÍ
:idea: :idea: :roll: :idea:

PoslaťNapísal: Pia 15. Dec 2006, 18:03
od MP
... a sakra . :evil: .. já teď dva ?haviče vyměnil a mám tam od BOSCHe ... to jsem měl vědět dřív :lol: :P

PoslaťNapísal: Pia 15. Dec 2006, 20:20
od Dutch
Starline u? u Kelly nekoupim nic....je to to nejlevněj?í a nejhor?í co se dá koupit....