Peugeot 308 SW VTi

[Verdom]

Tak to přišlo. Po více jak desetiletí jsme pořídili Xsaře nástupce. Je z podobné stáje, jen mladšího data narození. Předcházelo tomu výběrové řízení, kdy ve finále byla Octávie (to bůůů bylo slyšet až sem ) a tento Pažout. Chvíli jsme uvažovali i o C5, ale to je žabožrouty až překombinované auto, které sice pohodlím uspokojí i ty nejnáročnější, nicméně na nový nemám a do starého se mi nechtělo, protože ten luxus si v něm užil už někdo jiný a na mě by zbyly celkem drahé opravy.
Pravda, ne každé auto se nepovede a C5 především starší generace jsou v pohodě, ale u těch nových to prý až tak neplatí. A proč ne Pikaču, bo na různých akcích využíváme auto jako spací vagón a k tomu má Picasso sice dost do stropu, ale na délku jej přestavět ku spaní není uplně jednoduché. Takže uvidíme, jak se sžijeme s Pažoutem. S Xsarou nám bylo fajn a zatím asi dál bude v rodinně, protože se s ní rozloučit není lehké.

[baffy]

Tož ,vitaj v rodine .ale nee ,ono nech ti ten autiak slúži aspoň tak dobre ako tá xsarka

[bleriot11]

pěkně to se bude

[Cvrček]

Hm,tak teď už tě nikde nepoznáme.
Gratulace a ať slouží!

[lydiem]

Pěkný Ať dobře slouží a vždycky bezpečně dojede!

[Verdom]

Díky za přání a blahopřání, až se sžijeme tak napíšu nějaké postřehy pro ty, co by eventuelně zvažovali něco podobného.

[vena garážmistr]

Myslím že to je vcelku logický nástupce, sám jsi vyjmenoval proč není další citroen v pořadí ale což zůstal jsi věrný koncernu PSA a to se počítá. Takže i ode mne ať drží minimálně tak dlouho jak xsarka.

[Pety]

Na Pažouta se zvyká rychle. Tak spousty kiláků bez problémů!

[driversk]

Tiež gratulujem k novému povozu a nech robí len samú radosť.

[MP]

Tak ať pažout slouží stejně dobře jako Xsarka . Hodně šťastných kiláků , pevně kolama na zemi a anténou nahoru .
A k těm C5 ... kolega měl rok 2001 a furt rešil elektriku , já mám 04 a on nevěří tomu že to auto funguje a že s tou cifrou na tachometru ještě vůbev jezdí . Ano , je to celkem složitý auto , ale asi záleží na jakej kus narazíš , tak jako u každý jiný značky .

[Jenik]

Tak vytaj do rodiny Pažoutu.At šlape jak hodínky a dělá samou radost.jeníci

[Max_Damager]

Ale tak ani ta druhá finálová volba by nebyla špatná
Hlavně, ať vás vozí minimálně tak spolehlivě jako Xsarinka

[Verdom]

Tak najeto cca 2000km s pažoutem a lze tedy hodnotit a porovnávat.
Oproti xsaře je to větší auto, takže je potřeba si na parkovištích vybírat větší flek, ale rejd to má celkem velký, takže obratnost je dobrá.
Kufr na převoz nákladu je super, vejde se tam toho víc jak do xsary a je možnost tam hodit ještě dvě sedadla pro liliputy i s plnohodnotnými pásy. Nicméně lůžková úprava je horší, pokud se vyhodí sedadla tak je prostoru sice více jak v xsaře, ale podlaha není rovná a budu muset vymyslet nějakou desku, abych to srovnal, do roviny, protože v autě spím relativně často. A pro rýpaly většinou sám a nebo s manželkou.

Pocitově je jízda velmi pohodlná a díky možnosti vyššího posezu, je celkem dobrý výhled z místa řidiče. Auto má i celkem vymyšlené přihrádky na blbinky, jen na dno kastlíku u spolujezdce si řidič nesáhne, je hluboký a je třeba se odpoutat, vydechnout a potopit.
Motorizace 1.6Vti sice není na trhání asfaltu, ale je to poslední nepřeplňovaný motor, který s autem celkem rozumně hýbe
a pokud těch necelých 120 koníků má trochu otáčky, lenochod to rozhodně není.

Co se týče spotřeby, tak jezdím téměř jen město a nemám zrovna těžkou nohu, ale pod 7,5l/100km jsem se tedy nedostal.
Prosklená střecha pro zadní pasažéry je super, ale řidič jí moc neužije a pokud pere slunce, mám jí zataženou, neboť z auta dělá zbytečný skleník.

Pokud by jste o pažoutovi uvažovali a chtěli se na něco zeptat, klidně mi napište SZ a pokud budu vědět, tak odpovím.

Jinak jízda v pažoutu je celkem návyková a to auto mě docela baví.