servo řízení

[DUDIS 10]

zdravím všechny,potřebovala bych poradit včera se mi zakouřilo z motoru a nefunguje mi posilovač řízeni,nevíte co to může býy a jak drahá je oprava.podle mě asi servo né.

[Rope]

A měl si motor otevřený a koukal na řemen?

[DUDIS 10]

ANO DÍVALA JSEM SE DO MOTORU NA POPUD KOLEGY JESTLI TO NEBYL ŘEMEN A ZJISTILA JSEM ŽE OD TRUBKY CO VEDE DOLU KOLEM CHLADIČE JE TAKOVÝ VÁLEČEK A Z NĚHO PŘI NASTARTOVANÉM MOTORU STŘÍKÁ OLEJ,NENÍ TO NĚJAKÝ PROPOUŠTĚCÍ VENTIL?

[Rope]

Tam je tlakové čidlo. Vedou do něho kabely to je asi na servis. Omlovám se za špatné oslovení, špatně jsem četl a nevšiml si a oslovil tě jako muže.

[DUDIS 10]

no a je to tedy velký a drahý problém?

[peto153]

chalani potrebujem help.. neviem to tu nikdfe nájsť ani v knižke "navod na obsluhu" som to nenašiel, takže : ako mám overiť (podľa čoho) hladinu oleja v serve??? tam na vrchnáčiku je niečo že "add" potom "c" a ešte "h" po kade má byť????? som z toho jeleň

[Kostěj]

Slovo "add" znamená anglicky přidat (takže dolít), "c" znamená hladinu při studeném motoru (cold = studený) a "h" jako hot, tzn. horký, zahřátý motor, takže hladina při zahřátém mmotoru.

[milajda22]

A já mám taky dotaz ohledně serva, koukal jsem ráno že mi teče ve spoji mezi trubičkou a hadičkou (za chladičem) servo kapalina a protože to mám na měrce už pod "Add", a chvílema už začínám pociťovat že to jde normálně a v jeden moment to vynechá tak jsem se chtěl zeptat:

1) jaký typ oleje se tam dává?
2) musí se vypustit stará kapalina? - v tom případě poraďte kudy
3) musí se nějak servo okruh odvzdušnit? - v tom případě poraďte jak a kde

To je snad vše, a kdybych si na něco vzpomněl, tak to doplním díky

[viteon]

1- typ oleje je v návodu - TOTAL FLUIDE ATX
2- většínou se jen dolévá, myslí, že vypouštěcí ventil není
3- pokud si dobře pamatuju minulé debaty tak se odvzdušňuje točením volenty z dorazu a ndoraz - vpravo a vlevo a nebo vlevo a vpravo, už si nepamatuju

[rosta12345]

ke kapalině: olej ATF používá se i do automatických převodovek

[mio]

Každý olej stárne dokonce i ten v servu, určitě je na místě občas ho vyměnit.Trpí gufera i čerpadlo a pak tečou . Jednoduchý postup: vytáhní všechen obsah původní staré kapaliny co je v nádržce serva. Odpoj hořejší hadici do nádobky a strč jí do nějakého 3 l plastového kanystru (nebo flašky od coly) . Do vyprázdněné nádobky nalij novou kapalinu .Potřebuješ někoho druhého aby ti natočil motor a pomalu otáčel volantem.Hlídej stav kapaliny v servo nádobce a popř dolij čerstvou, zárověň kontroluj kdy do kanystru začne přitékat čistá.Až začne máš hotovo připoj zpět hadici a dolij kapalinu mezi rysky .PS ATF dost dobře funguje i v některé obyčejné manuální převodovce.

[rosta12345]

a safra písmenko se mi poletlo

[milajda22]

Tak díky a zítra se do toho asi pustím a dám vědět jek jsem dopadl

[NevimNic]

Zdravím všechny, chci vyměnit kapalinu v servu postupem, co zde uvedl mio (olej už vyloženě smrdí a od červené barvy má daleko).
Měl bych 2 stručné dotazy:
1. Mohu použít tohle ? (je to taky ATF a DEXRON II):
http://oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=679
Vím, že všechno z toho nedostanu, i když dám kola do rejdů a určitě dojde k nějakému smíchání se starou náplní, tak se ptám jen tak pro pořádek.
2. Budou stačit 2 litry ?

Díky !!!

[Šedivka]

Za stejnou cenu seženeš origo :http://automobiloveoleje.cz/eshop/details/918/108/oleje-do-mechanickych-a-automatickych-prevodovek/automaticke-prevodovky/total-fluide-atx-1l?vmcchk=1 ,tak proč experimentovat. Ovšem teda jestli už ho nemáš doma.