Vase predchozi auti (jaké bylo vaše auto před Xsarou)

[LUKÁŠ]

Jeątě 19.3.2008 VECTRA B předtím vąe od ©100 po Favorit.

[Rici.Kopis]

Tak začnu já.Měl jsem peugeot 205 1,6GTI.Auto jsem kupoval v roce 2002 a mělo najetých 165000.Měl jsem ho 6 roku a za tu dubu jsem s ním najel asi 70000.Kromě standartní udržby jako je olej,brzdy,čepy atd. jsem do auta investoval jen do vzlepšení vzhledu což bylo asi 10000.Ale jinak po mě auto nechtělo nic.Spokojenost s ním byla maximální,za tu dobu mě nikdy nezradil.Bylo to velmi rychlé autí.Bohužel rok po prodeji už auto díky lajdáctví nového majitele nejezdí.Skoda ho.
No ale ted mám svoje vysněné Picasso a zátím jsem taky moc spokojen.No snad to vydrží a nasklame mě.

[lordsoft]

Ja som jazdil pred Pikaskom Renault Thalia 1.4 16V. Dobre auto, na odvezenie slusne. Spravil som na nom asi 12tisic km a spokojnost.. no s picasskom sa to neda porovnavat, som ovela spokojnejsi predsa len je to ina trieda...

[dokturek]

ja jezdil oplem astra 55 kw 7 roku najel jsem na něm zhruba 80 tkm jinak normalni udržba za tu dobu co jsem ho měl tak jsem ani nemusel na geometrii prostě podvozek perfektni.tyhle auta měly jen dvě chyby fouknute těsněni pod hlavou ale to zas nebyl takovy problem,vyměna tak na jedno odpoledne jelikož to nemělo ani napinaci kladku.napinalo se to vodni pumpou a druhy duvod byl ten že to hnilo i když to pochcal pes a proto jsem ho dal pryč.

[B@RT]

Citroën BX 1,9 Diesel

najel přes 200tis se mnou a bylo to pohodlné auto, koncem se začalo srát, táhlo mu na 21 let když jsem ho prodal se zadřeným motorem na díly dál.
Pokud by na Hydraulice bylo něco menšího než C5 chtěl bych to.

[Hubi]

Já měl 1,5 roku AXko r.v 91 a spokojenost maximální, jinak na detail se v případě zájmu můžete kouknout zde http://autorecenze.centrum.cz/auto-rece ... e-7519.htm. Je mi již jasné, že budu šípům věrný

[jojos]

Ja som mal S120L,24-rocnu,co mi tata nechal,ked kupil nove(ford fiesta).Po motorickej stranke super,startovanie no problem,ale roky nezastavis...A ked zenska pri cuvani (nemam nic proti zenam soferkam )utiera celne sklo,tak to dopadne takto(foto),do toho skonci STK aj EK,tak co uz s tym.Dufam,ze xsara bude sluzit tiez tak dobre a dlho ako skodovica

DSC00181.JPG (57.33 KiB) Zobrazené 11570 krát

[Mates-K1]

U mne to byla Škoda 105L, v. r. 1986 v pastelově hnědé barvě, najeto s ní cca 16 000 kilometrů. Za těch šest let mne nechala na silnici jen jednou (nakonec to byl jen nepořádek v karburátoru) a jednou v příkopě ve sněhu (potvora je to ten lehký předek). Opravy se týkaly jen běžných věcí u tohoto typu auta (tlumiče, výfuk, brzdové trubičky, olejová vana,...).Asi bych jí měl i dál, ale končila jí technická a nějak nám začala mrška dost korodovat po kastli.

[davados]

Jejda tech bylo asi 15.... Naposled Opel Sintra 3.0 V6 a jeste bych rad vyzdvihnul Audi 100 Avant 2,2turbo a jinak vetsinou naftaci.Nafta mi nevoni,ale aspon Hdi neni tak hlucnej a s vibracema.Taky jako Silverghost bych chtel V8.Co se tyce spokojenosti tak asi s kazdym po patricnym zabydleni.Dost mi ucaroval Renault 25 a chtel bych zkusit XM.ale uz se kvuli praci musim divat na rocniky 2003 a vejs.Bohuzel

[alchstuip]

Ja som zacinal na S120L (rv 1976) mala asi 250 000 km s jednou generalkou, plna spokojnost, pri beznej udrzbe vydrzi naveky, najzdil som s nou asi 30 000 a isla z domu, pretoze som medzitym zohnal S110R (rv 1980),ta dostala komplet vyvarenie kasne a novy lak, najazdil som s nou zatial 40 000 km... Okrem toho som jazdil na rodicovskom Daewoo Nexia 1,5 (asi 20 000 km), sluzobaky: VW Transporter 2,4D, nejaky golf, felda 1,3, fabia 1,4, passat 1,8T (dokopy asi 60 000)

Zhrnutie
- najlepsie sa citim v Erke (S110R), to je auto, ktore ma dusu, za ktorym sa plno ludi obzrie, ma skvely dizajn, jazda je zabavna
- potom nastupuje Passat 1,8T - parada, taha to ako raketa, kedze to bol sluzobak, spotrebu som neriesil
- 3. miesto - Xsara (100x lepsie auto ako vsetky feldy fobie koktavie a golfy), priestranne, pohodlne, na to ze mam len 1,4 je aj dostatocne pruzne na nase cesty, spotreba nadherna (6,5 priemer za 40 000km), skvely podvozok, to co si mozem dovolit s Xsarou v zakrutach, to by fabia pri takej rachlosti nezvladla.. Podla mna je to pre mna idealne auto, ktore mi staci na vsetky aktivity a skodovecka moze odpocivat v garazi a sluzit len na letne nedelne vylety a zrazy

[jar]

Tak aut bylo nespočítaně, od trabantu, š1000, simce 1300, saba až po favorita, xantie a mojemu milovanému picassu. Nejlépe se mi jezdilo v xantii, ale takový favorit taky nebyl k zahození Samozřejmě se léty auta měnila a zdokonalovala, ať už designem, výbavou, ale hlavně jízdními vlastnostmi a zdokonalenými motory. Xantii jsem měl krátce, asi dva roky, ale kdybych nechtěl klimošku, el.okna a další nadstandartní záležitosti, tak mohu říci, že bych si ji určitě nechal. Ovšem Picasso jsem si zamiloval také a myslím, že jsem neprohloupil. Co se týká motorizace, tak jsem propadl naftě, ta výdrž a spotřeba je fantastická.

[mio]

Před xsarou bylo 3 dv ZX ale nejspokojenější jsem byl asi z bmw 320i , jediné auto do kterého jsem lil jen olej a benzín (i když větší množství)najel jsem s ním okolo 300 000 km nikdo neví kolik měl najeto když jsem ho kupoval ale tacho bylo 220 000 km okolo 500 000 km šel do kopru motor, výměna za jiný a cca po 20 000 tis. km jsem se ho zbavil (koroze).Nikdy nebyla žádná závada na elektroinstalaci a pod. jen destičky ,ramena,čepy.Samozřejmě mam slabost pro diesely od PSA klasika 1,9 D a 1,9 TD snad to nejlepší co kdy vyrobily .Je jedno jestli je v 405 , 306,ZX nebo ve xsaře , v rodině jich máme víc a kapotu otvíram jen když měnim olej . Škoda že už je v novějších modelech neni vidět, netušim co po xsaře (hlavně jaký motor) bude následovat.

[Cvrček]

Mno,nechci bejt rejpal,ale podobné vlákno je zde: viewtopic.php?f=6&t=1424 .

A ještě tady je jedno zvídavé,jak jsem ke Xsaře přišel: viewtopic.php?f=9&t=571

[řepák]

Koukám že vlastně všichni začínaly na Škodlivce , i já , a to už s 110 , 105, 120, Ragulin 1600, Ford Escort , a teď
CITROEN XSARA 1.8/16 EXCLUSIVE a černá s kříííídlem

[Šedivka]

Abych se neopakoval tak TADY.