centrál páté dveře - kufr xsara 1

[viteon]

to je krásný první příspěvek
vítej mezi námi, z návodu jsem udělal pdfko a zkusím oslovit náhradního admina aby to uložil do návodů na úvodní stránce. DĚKUJEME

TAK OPRAVA: náhradní admin se do úvodních stránek nedostane, ale nevadí, tady to snad najdeme a uložil jsem to do PC.

[Frigo]

Díky za přivítání,
ostatní fota opravy zámku jsem dal sem http://xsarajede.rajce.idnes.cz/xsara_oprava_zamku/#album
Teď už jen rozvody + příslušenství (to si sám dělat nebudu) a zadní nápravu a ventilátor kabiny a jistě se ještě něco najde .
Jo a mám prosbičku nenašel jsem popis pojistek na mou XSARA 1,8 16V BREAK 1998 je to proto že neumím hledat?
Ahoj

[viteon]

na citroen.cz jsou ke stazeni navody - treba tam najdes ten tvuj.

[urpin]

Frigo: Já tě taky vítám a popis pojistek je v návodu http://xsara.cz//index.php?option=com_c ... 2&Itemid=1 str. 131-135

[Hubi]

Nechával jsem dělat rozvody minulý týden a se silentblokem motoru mě to v autorizovaném servisu vyšlo na 11,5 tácku.

[Emre]

takže se vracím zpatky s mojim problemem... kličem to fakt otevřít nejde, a tak bych chtěl poradit jak dveře otevřu z vnitřku (coupe) takže žádná pojistka jak u breaku tam není... díky

[Emre]

odpovím si: rozebráno sundal jsem tapec ze zadu dělal jsem to podle fotek co tu dal Frigo a pérka jsou v pořádku prostříkal jsem vše WDčkem ale vypadá to spíš na motorek centrálu u 5tých dveří pokud zamykám klíčem tak to jde v pohodě... ten zakroužkovaný spínač zamkne (směr nahoru) ale dolů už nesepne... je možné že by byl špatný drát? nechci zbytečně kupovat celý motorek centrálu

[dokturek]

vem ten central a připoj ho na baterku a uvidiš

[Marek]

Souhlas s dokturkem, řešil jsem totéž před asi měsícem, na vyzkoušení stačí 9V baterka, ale musíš mít k ní připojené vodiše - kontakty baterky do konektoru nevlezou. Motorek musí tahat na obě strany. Měl jsem přerušený drát, taky mi to někdy odemklo a už nezamklo. Postupně jsem se dopracoval ke stavu, kdy to nedělalo nic. Reaguje to často i na rozdíl teplot ráno a v poledne.

[Emre]

díky .. sice to musím zase rozdělat ale zkusím to.

[Marek]

Zkusit to můžeš na autě .

[Bronnsky]

Cca před čtrnácti dny jsem ten samý problém konečně vyřešil. Dálka kufr zamykala, ale neodemkla. Samozřejmě, že to bylo v průchodce pátých dveří. Jenomže v mém případě to bylo o chloupek složitější, protože tady už zanechali stopu soudruzi z italské opravárenské federace, a podle toho to vypadalo. Dráty nesletované, jenom zakroucené do sebe a omotané izolačkou, by nebyly to největší zvěrstvo. Daleko horší bylo, že dráty byly prohozené a přitom kupodivu, kromě toho zámku, fungovalo vše ostatní správně. Takže provedeno správné propojení a od té doby zamykám a už i odemykám dálkou.

[Frigo]

odpovím si: rozebráno sundal jsem tapec ze zadu dělal jsem to podle fotek co tu dal Frigo a pérka jsou v pořádku prostříkal jsem vše WDčkem ale vypadá to spíš na motorek centrálu u 5tých dveří pokud zamykám klíčem tak to jde v pohodě... ten zakroužkovaný spínač zamkne (směr nahoru) ale dolů už nesepne... je možné že by byl špatný drát? nechci zbytečně kupovat celý motorek centrálu

Ahoj Emre ,
jsem zvědav jak s tou zkouškou otočení polarity dopadneš,tady na fóru se používá označení motorek a já nevím jestli je to správně, podle zvuku který ta věc vydává bych skoro řekl že je to jen elektromagnet zkusil jsem to i rozebrat ale potvora se nedal měl jsem strach že něco praskne,elektromagnet by měl táhnout když jedním tak i opačným směrem , při tom odemykání to nevydá žádný zvuk?

Jo a ty rozvody mám domluvený u kamaráda kolem 10 000 i s výměnou těsnění pod hlavou (prevence) ital prý neřeší korozivnost chladící kapaliny a 10 let je akorát aby to ufouklo.

[mrshka]

Ahoj Emre ,
jsem zvědav jak s tou zkouškou otočení polarity dopadneš,tady na fóru se používá označení motorek a já nevím jestli je to správně, podle zvuku který ta věc vydává bych skoro řekl že je to jen elektromagnet zkusil jsem to i rozebrat ale potvora se nedal měl jsem strach že něco praskne,elektromagnet by měl táhnout když jedním tak i opačným směrem , při tom odemykání to nevydá žádný zvuk?

Jo a ty rozvody mám domluvený u kamaráda kolem 10 000 i s výměnou těsnění pod hlavou (prevence) ital prý neřeší korozivnost chladící kapaliny a 10 let je akorát aby to ufouklo.

no to by mě zajímalo, co tak drahého vám na těch rozvodech dělají. já měla rozvody za 2,5tis + 1tis práce - origo v neorigo servisu

[urpin]

mrshka: Ne každý má odvahu vyměnit pouze řemeny. Více se dočteš v tématech tomu určených