Mal si to zmerať na výstupe z relé,malo by tam byť 12 V ,alebo natvrdo priviesť k relé 12V ,na odskúšanie aby si nekupoval zbytočne relátko.Mno a ak by to nešlapalo je potrebné prepípnuť drát od čerpadla po päticu relátka a ak bude OK aj táto vec ,potom je na rade kostra.
Edit: Dúfam ,že poistku nekotroluješ tak ,že ju po vytiahnutí okom čekneš ,či je drát v kuse
-- přidáno 03 Jún 2014, 22:01 --
A skoro som zabudol na samotné ovládanie.Nemám síce tvoje VIN-ko ,ale podla všetkého by to malo ísť z RJ motora ,hnedý velký konektor a pin M2 ,oranžový drát.Ak to chceš mať na isto tak daj VIN. Na nete som sa okrem iného dočítal,že častou príčinou býva vniknutie vody do čerpadla a tak doporučujú jeho kontrolu.Mno ty píšeš ,že čerpadlo čerpadluje
,tak neviem .V prílohe nájdeš nejakú charakteristiku a návod ako sa toho zbaviť