Zadní stěrač..

[ToFra_XsaraBreak]

Tak jsem se k tomu dřív nedostal, ale BSI v mé xsařičce bohuľel, či bohudík není.

No réle bude vzadu nejspíą funkční, jelikoľ kdyľ ostríknu zadní sklo, tak se mi stěrač pustí a třikrát za sebou setře.

Bohuľel jsem nevyfotil koncovku co je zapojena k motorku tak jen přokládám nákres..

ľluté pole - stálé +
červené pole - stálé -
zelené pole - měnné - při vypnutí a poloze setření - ; při ostřiku a setření +
bílé pole - to nedělá nic ... ani + ani - v ľádné poloze.

takľe osobně si myslím, ľe to býlé pole je + ovládání od spínače na polohu pouhého setření..a ľe je kabel přeruąen..a tak je otázka kde, anebo je rozbitý ovladač na páčce..ale to si myslím, ľe by to alespoň zemnilo..

[Shingi]

Tak sa pridávam aj ja do klubu nefunkčných zadných stieračov.
Som v stave, ľe stierač nefunguje v ľiadnej polohe ovládania zadného stierača. Nie som neaký extra silný v elektrike, tak hµadám informácie kdekoµvek sa dá. Chcem sa opýta», či môľe by» zhorené vinutie motorčeku, keď nechám páčku v polohe 1 a motorček sa začne bez pohybu iba hria». mam to totiľ celé von a uľ som sa mu pozrel na "zúbky" a to doslova. pretoľe som dal na radu "odborníka" zo servisu. Ten mi tvrdil po mojom opise (najprv stieral normálne, potom občas podµa búchania kufrom(urejme relé) ale sále fachal, a nakoniec iba preąiel z prava do µava a uľ sa nevrátil spä». Tak mi odporučil rozobra» ho či sa nezadrel. No ja neviem čo mam hµada», pretoľe po otvorení som naąiel relatívne navazelínované ąnekové ozubenie. takľe som to asi zbytočne rozoberal. A som tam kde som bol.

[petrunJ]

Zdravim. já měl na zadním stěrači celkem tři závady: 1)přelámané vodiče v gumové přechodce 2)mechanicky zalehlá hřídel motorku 3)přeruąená cesta na ploąném spoji relé
Shingi: funkci motoru jsem zkouąel tak, ľe jsem mechanicky uvolnil hřídelku a potom jsem motor připojil ke zdoji napětí 12V. aľ na dva vodiče, které vedou přímo do motorku,v mém případě to byl bílý a černý vodič. tím vyřadíą z obvodu relé,které bylo v mém případě také vadné.zkus to a uvidíą jestli je vinutí spálené.
ToFra: měřil jsem napětí aľ na patici relé a bylo to takhle: 8...+ pól napájení 4...- pól napájení 1...+ spínaný (stírání) 6...+ spínaný (ostřik) 5,2... kontakt relé

[Shingi]

No momentálne má celý motorček elektrikár. má to v čomsi namočené, pretoľe sa mi zrejme zadrela tá oska, na ktorej je ramienko stierača. nedalo sa mu vybra» ani hrubou silou. Mam sa zastavi» v piatok či sa mu to podarilo opravi» alebo aspoň zisti» či sa dá motorček zreparova» ak je na nič. Tak uvidím a dúfam, ľe do piatku nebude neako extrémne prąa».

[Shingi]

Tak "my" sme uľ ako nový. Zadný stierač bol "iba" pridrený v tom mieste kde naň môľe daľďová voda. Uľ je premazaný a zaloľený. Skontroloval a opravil (preletoval) som drôtiky v prechodke piatich dverí a opä» bude dúfam hodnú chvíµu vąetko fungova» tak ako má.

[Killroy]

Tak jsem taky v klubu. Překlesané vodiče zelenoľlutý a oranľový v průchodce a hadička ostřikovače taky. Úspěąně opraveno. Chtěl jsem se zeptat, jak vám tam ąla zpět nasadit ta průchodka? Mě tedy dost mizerně. Do kastle bez problému, ale do těch dveří ji ne a ne dostat tak aby tam drľela správně...

[pj]

uz nekdo kupoval novou gumovou pruchodku a nebo si to nechaval nekde vymenit?
Na kolik by to vyslo (samotna guma, vymena)?
Jednou mi uctovali za zlomeny drat 400 Kc a podruhe 1200Kc a jeste mi zmrvili tu gumu, takze ted tam nedrzi vubec a je potreba nova a draty znovu protahnout. Vse v jednom servise v odstupu 1-2 let. Dik.

[Šedivka]

Já to mám omotané izolační páskou a v pohodě, stejně očekávám, ľe se mi nějaký zase zlomí, ale to asi není odpověď na tvou otázku. Jinak se divím, ľe s takovou maličkostí chodíą do servisu a platíą takový nehorázný peníze.

[pj]

Já to mám omotané izolační páskou a v pohodě, stejně očekávám, ľe se mi nějaký zase zlomí, ale to asi není odpověď na tvou otázku. Jinak se divím, že s takovou maličkostí chodíš do servisu a platíš takový nehorázný peníze.

Souhlasim, vsak jsem spekuloval zda si to opravit sam a nebo obetovat stejny peniz jak posledne - 400Kc mi prislo v pohode. Mam 3 decka a cas na vrtani se v aute proste neni.
S temi 1200,- mne po pravde nasrali (prej 2 hod prace - jeste jsem mu ukazal misto kde je ruplej). Asi dost zalezi komu to auto v servise zrovna priradi. Jeden top ma za 30 min a druhej se v tom babre 2 hod a jeste zmrvi/poskodi gumu.
Proto se ptam na kolik by prislo vystrihani a predelani dratu do nove pruchodky. Pokud se odpichnu od ceny 1200 KC za 1 drat tak je to drazsi nez cele zadni dvere a venuji se tomu sam.