Svitící kontrolka airbagu

[Cvrček]

Ideální by byl autoelektrikář.

[nou_cement]

V podstatě jde o to že řj bagů proměřuje patrony v airbagu bezpečně nízkým napětím na odpor, pokud je moc malý, hlásí zkrat na rozbušce (při nehodě by bag nevylít, zkrat vytvoří dělič napětí který sníží napětí na rozbušce, v případě tvrdého zkratu až na 0v), pokud moc velký nebo nekonečný vidí to taky jako problém protože rovněž dojde k úbytku napětí při pokusu o odpálení bagu (logicky když je bag odpojen, nemůže na něm vzniknout napětí )

[splatters]

aha, jeden airbag som nechal odpojený teda, lebo kvôli nemu svietila kontrolka. lenže chcel by som aby aj ten fungoval, tak predsa len to vidím na autoelektrikára, či?

[Cvrček]

Viz můj poslední příspěvek v tomto vlákně.

[lada.beroun]

pokud ti jde o to přejít přes technickou tak by mohl pomoct odpor správné hodnoty, který zapojíš místo airbagu ještě před poškozený kroužek, samozdřejmě před prodejem to chce dát dohromady a nebo na to upozornit kupujicího

Teď jen vědět jak velký odpor, jinak STK bude prý bez problému i se svítící kontrolkou a pípajícím PC.
Tak jsem zjistil přesně typ co potřebuju: COM2000 Delphi 96542 560XT
Můj nafocený COM:
http://scenic.rajce.idnes.cz/XSARA_COM2000/

[dnovotny]

zdravím,

prosím o radu. měnil jsem boční airbag řidiče a teď mi svítí kontrolka airbagu. diagnostika se tváří, že žádné airbagy nejsou.
může mi prosím někdo poradit?

picasso bylo bourané na předek.

Díky

[rosta12345]

pokud byl bouchlý airbag tak se myslím musí vyměnit i jejich ř.j.

[Rope]

Nebo "repasovat"

[dnovotny]

co obnáší repase?

[lada.beroun]

pokud ti jde o to přejít přes technickou tak by mohl pomoct odpor správné hodnoty, který zapojíš místo airbagu ještě před poškozený kroužek, samozdřejmě před prodejem to chce dát dohromady a nebo na to upozornit kupujicího

Teď jen vědět jak velký odpor, jinak STK bude prý bez problému i se svítící kontrolkou a pípajícím PC.
Tak jsem zjistil přesně typ co potřebuju: COM2000 Delphi 96542 560XT
Můj nafocený COM:
http://scenic.rajce.idnes.cz/XSARA_COM2000/

VYŘEŠENO:
na xantia foru jsem našel kontakt na p. Schutze - Nučice /což je kousek od mne/ co dělá citroeny a jeho syn dělá elektriku a sláva kroužek vyměněn i v COM2000 a za velice dobrou cenu /vzhledem k času co s tím strávil a ceně nového dílu/ takže nemusím dělat "prasárničku" s odporem a airbag o.k.
Tak a xsarinka asi půjde do světa . . . .viz.inzerce

[Luky M]

čakalo ma prekvapenie, keď som si po 4 rokoch všimol izolačnú pásku na konektoroch modrý na ľavo(2 pin) a tuším hnedý na pravo.Oba sú pripojené do COM 2000 v spodných rohoch. Pod páskou sa skrýval nacínovaný rezistor, ktorý spájal oba dráty do jedného obvodu. po rozpojení rezistora sa mi rozsvietila kontrolka AIRBAG. Evidentne sa jedná o zahladenie stopy po odpálenom,alebo nefunkčnom airbagu (minimálne a vodičovej strane) viac zistím zajtra. každopádne chcem aby airbagy pracovali na 100%...
Update zo 6.2. 2012:
opravil som to, chyba bola v tom krúžku pod volantom, bol prerusený kontakt. Kupil som z vraku cely com 2000 teda páčky aj z kruzkom. Kontrolka zhasla, vsetko ok.

.

Chcem sa opytat, ked si kupil a namontoval ten com 2000 teda packy aj s kruzkom, tak si potreboval nejaku diagnostiku ci naprogramovanie? Tiez mam problem s kontrolkou airbagu + rotacny kruzok na prepinanie svetiel. TAk som rozmyslal to tiez zohnat na vrakovisku, ale v citroene som bol informavany ze sa to neskor musi nakonfigurovat - prevdepodobne s BSI. Inak mam rocnik 2003 s ovladanim pod volantom a tempomatom pod volantom.
Dakujem.

[pkadecka]

Mně v autě kontrolka airbagu nesvítí, ale bliká. V servisu mi to napíchli na diagnostiku a že to můžou dělat předpínače pásů, jelikož diagnostika hlásí problém právě tam. Pod sedačkama že jsou konektory, které zlobí, řeší se to ustřižením a připájením drátů napevno. (Což ničemu nevadí, pokud nepotřebujete vyndat sedačky z auta.)

[baffy]

Ďakujeme ti za objasnenie problému a aj za návod ako ho odstrániť

[pkadecka]

Až se dostanu k tomu to připájet, dám vědět, jestli to fakt bylo tím.

EDIT: Tak jo, bylo to tím. Stačilo s konektorem zavachlat, po sichr jsem ho ještě rozpojil a prostříknul kontaktolem. Zajímavý je, že předpínač pásu je i u spolujezdce, přestože u něj není airbag, dokonce při rozpojení konektoru kontrolka zůstala zhasnutá... ale prostříkal jsem všecky konektory, co jsem pod sedačkou našel. Pod řidičem je nejen ten předpínač pásu, ale ještě něco a vlastně ani nevím co. Vícepinové tělo konektoru (asi tak 8 ve dvou řadách), ale kontakty tam byly použité jen dva.

Vopruz je povolovat šrouby (hlavně jeden) sedačky, aby se dala položit a šlo se dostat k tomu konektoru, původně jsem myslel, že budu pájet, na to by sedačka musela bejt položená, ale na rozpojit, prostříkat, spojit by stačilo jen šikovně šáhnout.

[robo27]

Zdravím

prosím viete mi povedať ako správne majú zhasínať kontrolky airbagu na xsare 2 ktorá má 4x airbag tj šofér, spolujazdec a pravdepodovne 2x bočný. Zhasínajú 2 kontrolky spoločne v jednom čase ktoré sú priamo pod sebou.

ďakujem