Kaslik pred spolujazdcom

[laci]

Ďakujem chlapci za rady .Ano bolo to treba vylúpnuť. Je to na také "cvočky" Jazýčky sú dva na ľavom a pravom boku. Mal som to rozpadnuté.

[tajlor]

mam mensiu zaujimavost
z buranej X1 som kupil dvierka na kastlik pred spolujazdcom a cuduj sa svete su z ineho materialu ako na X2
na X2 je tvrdeny plast a na X1 je to upne makke, akoby tenka pena potiahnuta kozenkou
zaujimalo by ma ci sa da vymenit ozdobna lista- rozobrat a zlozit mechanizmus, aby znova fungoval ( dvierka mam sroubovane )

[Cvrček]

Ty dvířka normálně rozšroubuješ,rozesadíš je od sebe ty dvě části a dostaneš se k mechanizmu zavírání. Ale tu ozdobnou lištu u toho nesundáš,protože je na těch dvířkách napevno připevněná.
EDIT á 5 min.: Tady jsem kdysi dával fotky,jak to vypadá s tou lištou z druhé strany: viewtopic.php?f=58&t=4209&start=0&hilit=Kastl%C3%ADk

A co jsem si teď vybavil,tak mechanizmus toho zavírání zůstane na té vnitřní části víka. Takže je dobrý to od sebe oddělovat opatrně,ať se ti to nerozkutálí.

[tajlor]

to by som netvrdil, pozri hore foto
len ci to potom poskladam tak ako original, ten ich uzasny mechanizmus
mal to niekto rozobrate a nasledne zlozene?

[Cvrček]

Koukám,že jsi odpověděl dříve,než jsem odepsal.
Mrkni v předchozím příspěvku jsem doplnil link na své fotky z kastlíku,který jsem měl v X1 Break. A pochopil jsem tě,že myslíš vyměnit tu lištu na těch dvířkách z X1.

[tajlor]

dik za foto, a foto tej drudej strany vnutrajsku by nebolo? myslim mechanizmus a jazycky co dria dvierka

[Cvrček]

Tak to bohužel nepomůžu. To jsem fotil před více jak dvěma roky a Break už má dnes jiného majitele.

[vena garážmistr]

Dnes jsem použil davados systema a za použití kancl. sponky jsem napravil pokažené otvírání. Pro úplnost dodám že mám nerozebírací dvířka. Později dodán foto toho udělátka jak jsem tam zkroutil sponku.Fotka není nic moc kvalita ale doufám že pro názornost bude stačit případně bych to vyfotil znova a lépe tohle sem jen narychlo blesknul mobilem. A popis jak jsem postupoval na to na páku od kliky jsme namotal kacelářskou sponku zkoušel jsem vázací drátek ale ten nevyhovoval tvrdostí kanc. sponka se ukázala jako nejvhodnější. a aby se z té páky "nesvlíkla" tak jsem jeden konec prostrčil pod to planžetovou pružinku pak jsem vytvořil oko které se nasazuje na ten zobáček táhla ovládajícho západky dvířek. nakonec jsem to ještě zamotal k té páce.

[Globus]

Podařilo se mi ho otevřít zahnutou sponkou do vlasů. Má dobrou pevnost a pružnost. Prostě jsem si tipnol, kde je asi západka (jsou dvě) a přímo ze předu jsem tam tu sponku natlačil. Cvaklo to a první byla otevřená téměř na první pokus, druhá asi na pátý, protože jsem jen hádal kde je západka.

[empík]

Potreboval by som poradiť na ktorú stranu sú uzamknuté klúčom dvierka spolujazdca - v smere hod. ručičiek alebo naopak?

[Cvrček]

Pokud si dobře pamatuji,tak ve směru hodinových ručiček se zamyká.

[empík]

Dnes mi skrinka konečne vydala svoje poklady. Skúšali sme ju otvoriť vypáčením, ale tak sa jej nechcelo, tak som vylúpol tú lištu so zámkom a potom sa už skrinka dala otvoriť bez problémov. Vybral som celú skrinku z auta a v teple som laboroval čo s tým. Vymontoval som dvierka, ale bez rozobratia som nevedel určiť chybu. Nakoniec som sa rozhodol skrinku rozlepiť a postupne od pravého spodného rohu som rozlepoval dvierka skrinky. Išlo to pomaly, ale nakoniec sa mi podarilo dvierka bez újmy rozlepiť. Po rozlepení som už vedel identifikovať kde urobili súdruhovia z Francúzska chybu. Zlomilo sa prepojenie tyčky s mechanizmom. Niet sa čomu čudovať, veď tyčka musí prekonávať aj odpor prítlačnej pružiny. Pretože na tom mieste je ohybný spoj nebolo to možné zalepiť, tak som to spojil pomocou pružného pliešku a drátu.
PS: Cvrček má pravdu - zamyká sa to v smere hod. ručičiek.