Při opravě xsary (1.4i N1, 1998) byla odpojena baterie a ručička otáčkoměru se protočila o 360 st. a zůstala vyset pod kolíčkem i po opětovném zapojení baterie. Jak se otáčkoměr nechá uvést do původního stavu tak, aby opět ukazoval otáčky? Musím rozebrat palubku, nebo je na to nějaký fígl? (Použil jsem i okénko hledej)
Minulosť: Citroensára1.6 16V r.v.2001 Minulosť: Karol I 407 2.0 HDI 100kW r.v.2008 Minulosť: Karol II 508 Hybrid 4x4 2.0 HDI 120kW r.v.2015 Prítomnosť: Karol III 3008 2.0 bohužiaľ už BlueHDI 133kW r.v. 2018