Klimatizace

[Fanatik]

U mého picassa to dělala vodicí kladka řemene. Měla vysypaná ložiska. Po výměně kladky je klid.

[milajda22]

před rokem mi dělali rozvody a měnili jak řemen, tak i kladky, je zvláštní že to dělá jen když zapnu klimu, jinak ne. dal jsem to i na youtube https://www.youtube.com/watch?v=2m13PRWeDPw

[Rope]

Pokud by to dělal kladka, tak by to nesouviselo se zapnutím klimy ne? Jinak klima kompresor si mněnil za novy, repasovaný nebo z vrakárny?

[rosta12345]

taky mi to přijde spíš na kompresor

[milajda22]

To Rope, právě že z Vrakárny - ale zarazilo mě, že je na tomto kompresoru stejná závada jako na mém původním.
Nevíte, jestli někdo dělá repas? kde a má s tím někdo zkušenosti a kolik to tak stojí? Díky za rady

[rosta12345]

ať ti někdo zapíná klimu a poslouchej odkud to jde

[milajda22]

To jsem dělal s asistencí manželky a přichází to okolo klima kompresoru, ale je tam hodně točivých a hlučných věcí že se to nedá 100% identifikovat, v servisu kde mi Klímy montovali, tak mi naměřili (odsáto) 0003 ml (to bude asi 3 ml) mazacího oleje a 0,195 kg chladiva, (napuštěno) 0015 ml (to bude asi 15 ml) oleje a 0,675 kg chladiva.

[zlj]

Jen pro upřesnění,mazacího oleje se dává mililitrech v tvém případě bych to typl na 20ml a chladivo na grami přibližně 400-600g.
To by přesně zjistil třeba baffy.

[jar]

Dnes jsem byl na výměně chladiva a hodnoty které jsem tam měl byly : olej 9ml a chladivo 160g. Nově naplněno 15ml oleje a 625g chladiva. Takže asi za pět minut dvanáct Jinak to chladilo normálně, ale připadá mi, jakože kompresor je klidnější a neslyším jeho náběh (sepnutí spojky), předtím to cvaklo a auto ztratilo výkon. Jsem spokojen

[MISAKK]

Ahoj,

prosím , jak vám funguje klima kopresor? Mně běží 20vteřin, pak na 20vteřin vypne.Klima chladí. Moc se mi to takhle nezdá. Případně řešil jste to někdo?

[baffy]

Ak ti to chladí tak to nerieš a buď rád že to cvaká.Možno by som ti napísal viac ,ale si lenivý vyplniť aj profil podla pravidiel a ja nemám odkial vedieť ,ako staré máš auto,takže tak.

[dr.dzusik]

Předem se omlouvám, že zakládám nové téma.
Dostal jsem pod ruce jednu xsaru picasso 1.8 16V r.v. 2002 ohledně sprovoznění klimatizace.
Prvotní příčina byla že nešel vůbec proud od spínací skříňky. spínací skříňku jsem opravil dle návodu jak je zde uvedeno. Dostal jsem se do takové fáze, že mi šel proud až ke kompresoru, Ale po zapnutí hned vyhořela pojistka pod přístrojovou deskou hodnoty 20A. Zapojil jsem tedy kompresor přímo od baterky a spojka nesepnula. Sehnal jsem tedy kompresor jiný zde z klubu a vyměnil pouze elektromagnet. Vše jsem dal dohromady a po nastartování pustil klimatizaci. Spojka sepnula. Sahara naběhla až tak po cca 30 vteřinách a přišlo mi, že rovnou na vyšší rychlost. Sahara vypínala a kompresor také, Vypnul a zapnul. po cca 10 minutách nastartovaného motoru na volnoběh mi najednou vyhořela opět pojistka pod přístrojovou deskou. Po výměně a sepnutí klimatizace sepnul kompresor na jednu vteřinu a hned se opět vypálila pojistka. Pokoušel jsem se zatočit na autě pouze spojkou a ani jsem tím nehnul. Klimu jsem vypustil do atmosféry a najednou se spojka s celou hřídelkou kompresoru opět točila. Mám podezření, že klima měla až moc vysoký tlak, kdy kompresor klimatizace nedokázal točit chladící medium z důvodu vysokého tlaku v okruhu. Může to být například tlakovým čidlem? Nesetkal jste se někdo s takovou závadou?
Moc děkuji za pomoc.
Klimatizace je automatická.

[baffy]

Ano ,klimatizácia je blokovaná ,ako od nízkeho tak aj od vysokého tlaku.Ten snímač môže a nemusí byť príčinou.Záleží aký je reálny tlak v okruhu.Treba to napojiť na diagnostiku ,kde by sa tlaky dali odmerať ,alebo potom priamo na plniaci stroj ,ktorý to identifikuje tiež a nechať upraviť na tlak aký tam má byť.

[empík]

V nie každom prípade diagnostika dokáže odmerať tlak v klíme. Napr. u mňa to nie je možné. Môže to závisieť od roku výroby a vybavenia, aj keď pravdu povediac, nie je mi celkom jasné, ktorý snímač v klíme by mohol byť použitý na odmeranie tlaku.

[baffy]

Ono existuje v klima okruhu niečo ako lineárny snímač tlaku. Ak je tlak nižší ako 3bar BSI zakáže zapnutie a to isté urobí aj vtedy ak je tlak vyšší ako 27bar