Jak často měníte pylový filtr?

Moderátori: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Poslaťod Jindroslav » Pon 14. Apr 2008, 21:18

Já mám Xsaru uľ skoro 5 let a jeątě jsem na něj nekouk :oops: Takľe jen co se vymění prasklá pruľina na pravém kole, tak jdu na to :)
Xsara I coupé, 2.0HDi asi 125k, r.v. 1999 Obrázok
Ubytování v Liberci - http://www.ubytovani-liberec-jested.cz

Obrázok
Obrázok užívateľa
Jindroslav
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 104
Registrovaný: Uto 2. Okt 2007, 18:00
Bydlisko: Liberec
Vůz: Xsara I coupé, 2.0HDi asi 125k, r.v. 1999

Poslaťod bleriot11 » Ned 20. Apr 2008, 20:14

Verdom píše:To bleriot:
Ten uhlíkový do digestoře je spíąe proti pachu neľ prachu a pylu.

Ono to vyfoukání pomůľe poměrně dost, ale ty nejjemnějąí částice vázané filtrem nevyľeneą.
Po nějakém čase to chce filtr nový.
Jezdil jsem přes zimu bez filtru, je malý odpor takľe ventilátor fouká o dost víc a je třeba nedávat naplno, nevim co by se stalo, mohl by se v něm poąkodit motor vyąąími otáčkami.Ten fofr je znát.
Rozmrazeno rychleji a nepotí se to tolik.
Ale mám klimu tak filtr je zpátky.
Kvůli nečistotě v potrubí a vyměníku.

No byl to jen nápad.Apropo taky jezdím bez filtru.uľ ho tam dávám od léta. :oops:
BreakII,2.0Hdi na plecháčích překoná Vaše představy.
Obrázok užívateľa
bleriot11
V.I.P.
V.I.P.
 
Príspevky: 1447
Registrovaný: Pia 29. Dec 2006, 19:32
Bydlisko: Kutnohorsko,J.Hradec
Vůz: X2-BREAK ,2.0hdi- sloužila mi 10 let-nyní C-Crosser

Poslaťod Cvrček » Pia 9. Máj 2008, 10:42

No tak sem před chvilkou vyměnil pylový filtr. Měnil sem ho poprvé :oops: . Čili po roce,co mám Sáru doma. Vedle byla přidělaná cedulka s tím,ľe byl měněnej v říjnu 2006. No,pěknej fujtajbl z toho vypadal. Takľe si radějc ani nezkouąim představit,co tam můľeą,Jindroslave,mít po pěti letech.
Naposledy upravil Cvrček dňa Pia 9. Máj 2008, 21:00, celkovo upravené 1
Nyní: Xsara Picasso 2,0 HDi r.v.2001 stříbrný tahoun. A bohužel věčná špindíra na podložkách s polepenou prdelkou. Těžko nás přehlídnete ;)
Dříve: Xsara Break 1,9TD r.v.1998
Obrázok užívateľa
Cvrček
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 4554
Registrovaný: Štv 7. Jún 2007, 10:33
Bydlisko: Frýdlant v Čechách
Vůz: Xsara Picasso 2.0 HDi , r.v.2001

Poslaťod anek » Pia 9. Máj 2008, 20:49

Měním vąechny filtry vľdy, kdyľ měním olej.
Xsara 2.0 HDi 66kW Break (2003)
Obrázok užívateľa
anek
V.I.P.
V.I.P.
 
Príspevky: 53
Registrovaný: Str 21. Mar 2007, 8:25
Bydlisko: Olomouc
Vůz: Xsara II. Break 2.0 HDi 66kW 2003

Poslaťod řepák » Pia 9. Máj 2008, 20:50

Pylový ... vľdy na jaře
Naposledy upravil řepák dňa Ned 11. Máj 2008, 11:34, celkovo upravené 1
1.8/16V EXCLUSIVní černá a s křííííídlem, to bylo tenkrát ... pak to byl nějakej Japonec, ale žádný zemětřesení .
Za to teď , je to ,,pořádnej kočár,, . To už je od 20.6.19 historie
Š.S 125 AT
Bezpečná jízda především !
Obrázok užívateľa
řepák
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 2645
Registrovaný: Ned 25. Jún 2006, 20:07
Bydlisko: Řepákov - Pha 6 pro ty co neví .
Vůz: Š.S nebo-li koncernovej znetek :-)

Poslaťod anek » Pia 9. Máj 2008, 21:07

No jo, tak nějak mi to vychází stejně :-)
Xsara 2.0 HDi 66kW Break (2003)
Obrázok užívateľa
anek
V.I.P.
V.I.P.
 
Príspevky: 53
Registrovaný: Str 21. Mar 2007, 8:25
Bydlisko: Olomouc
Vůz: Xsara II. Break 2.0 HDi 66kW 2003

Poslaťod řepák » Ned 11. Máj 2008, 11:35

1.8/16V EXCLUSIVní černá a s křííííídlem, to bylo tenkrát ... pak to byl nějakej Japonec, ale žádný zemětřesení .
Za to teď , je to ,,pořádnej kočár,, . To už je od 20.6.19 historie
Š.S 125 AT
Bezpečná jízda především !
Obrázok užívateľa
řepák
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 2645
Registrovaný: Ned 25. Jún 2006, 20:07
Bydlisko: Řepákov - Pha 6 pro ty co neví .
Vůz: Š.S nebo-li koncernovej znetek :-)

Poslaťod K4my » Pon 12. Máj 2008, 8:43

dle poznatku meho otce a i ze svych zkusenosti by se mel pylovej filtr menit vzdy kdyz se v aute zacne nadmerne usazovat prach... a myslim ze interval vymeny je dokonce kazdy rok, ale subjektivne samozrejme zalezi na tom jak casto a v jakem prostredi se auto pouziva...
Xsara VTS "černá žabička"
Xsara I SX 1.4i "Sára" rv.2000Obrázok
Obrázok
Obrázok užívateľa
K4my
V.I.P.
V.I.P.
 
Príspevky: 751
Registrovaný: Štv 3. Máj 2007, 11:13
Bydlisko: Odry - Nový Jičín

Re: Jak často měníte pylový filtr?

Poslaťod Miklásek » Pon 27. Okt 2008, 17:35

Ja som vymenil filter, spolu s ostatnými, keď som kúpil auto, dal som tam MANN, nesmrdí, nemlží, všetko v pohode. Výmena behom piatich minút. Uhlíkový som nechcel, lebo je zbytočne drahý a keď sa aj trmácam za nejakou Áviou, tak si prepnem navnútorný okruh a nič necítim.. Zamlžiť sa to nestihne, lebo ju aj tak po chvýli obehnem... Inak origo od citroenu by vraj mal byť Purflux ale dobrý by mal byť aj Delphi, keďže Delphi svojho času kúpil Diaviu, jakožto výrobcu klimatizácií...
Xsara Break SX 1,9 TD, zelená metla, dovezená z Deutschlandu, o rok mladšia ako Cvrčkova. :)
Obrázok užívateľa
Miklásek
Profesionál
Profesionál
 
Príspevky: 292
Registrovaný: Uto 20. Máj 2008, 21:25
Bydlisko: Dolná Súča, pracovne Praha
Vůz: Xsara Break 1,9TD SX, Citroen C5 I Break 2,2 HDi Exclusive

Re: Jak často měníte pylový filtr?

Poslaťod Hrnča » Uto 28. Okt 2008, 9:11

Včera jsem zrovna filtr dělal. Zajel jsem pro něj do autokelly. Musel jsem na dvakrát, protože mi dali větší. Každopádně jsem se taky musel stavit u Mrkvičky pro nový kryt filtru. Minulý majitel při výměně nebyl zrovna opatrný a tak ulomil asi tři ty zobáčky za který to drží. Zítra bych měl mít nový. Cena asi 450,-. Prý to příjde až z Rakouska. Tak jsem zvědav, když je dneska svátek...
Xsara 1 2.0HDi 66kW/90HP r.v. 1999-leden 2009
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Obrázok
Obrázok užívateľa
Hrnča
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 2701
Registrovaný: Uto 25. Sep 2007, 16:54
Bydlisko: Tři borovice od kamaráda Pikasáka. Tedy kousek od Mladé Boleslavi.
Vůz: Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Re: Jak často měníte pylový filtr?

Poslaťod Jufk » Str 29. Okt 2008, 15:04

Co já vím tak by se měl měnit jednou až dvakrát do roka podle toho jak často a v jakých podmínkách jezdíte.Citroen doporučuje výměnu pokaždé při výměně oleje spolu s palivovým filtrem.Ale já na to nehledím a pravidelně ho čistím zatím jsem měnil jen jednou mám Xsaru teprve dva roky a filtr jem kupoval u Elitu ,protože tam mám slevu (ale i tak se mi zdá cena kolem 400,- Kč dost :evil: ) a vybral jsem si dle doporučení UFA ,prý je to kvalitní značka to mi tvrdili.Už z počátku se mi zdál o dost těžší než ten origo , ale dal jsem ho tam a pak se nestačil divit ,že nic nefouká.Ten filtr je strašně silnej a hustej ,takže větrák přez něj nedokáže procpat dost vzduchu.Reklamovat jsem nechtěl ,protože to je vždycky na dlouhé lokty a nakonec z toho člověk vyleze jako úplnej blbec a vyhodit za ty hříšný peníze jsem ho taky nechtěl.Tak jsem to vyřešil jemným nařezáním ve zlomech tak aby nebyly velké díry a filtr si při lepší průchodnosti zachoval svoje vlastnosti.Je to trochu lepší ,ale ten originální už dost zanešenej je stejně lepší.Takže příště už ne od UFA.
Stříbrná Break 1,4 ,X1 ,s modrou kapotou
Jufk
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Príspevky: 133
Registrovaný: Štv 23. Okt 2008, 11:39
Bydlisko: Praha 4-Chodov
Vůz: Xsara break, 1,4 benzin, r.v. 1999 ,stříbrná s modrou kapotou.

Predchádzajúci

Späť na Exterier & Interiér

Kto je on-line

Užívatelia prezerajúci fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný a 2 hostia