ZADNÍ STĚRAČ

[Cvrček]

chipoliny1 tvůj příspěvek jsem přesunul sem,protože máš problém se stěračem a nepotřebuješ najít relé stěrače.

Zkontroluj průchodku do pátých dveří. To je neskutečně slabé místo u Breaků. Když si to tady pročteš,tak pochopíš.

[chipoliny1]

Dakujem
A ta je pri pravom zadnom svetle? a premerat ci nieje v skrate?
Dakujem

[viteon]

čti pořádně - průchodku do pátých dveří

[chipoliny1]

Sory nie som taky zbehli, cize tam kde prechadzaju kable do 5 dveri?

[viteon]

ano, ale pokud nejsi zběhlý, doporučuji najít dobrý servis.

[chipoliny1]

no ne som ale rad sa ucim a chcel by som si to robit sam ak to este viac nepokazim, potom uz vyhladam odbornu pomoc. Ale dakujem skusim, ved nieco nebudem vediet tak dufam ze mi opat pomozes

[Cvrček]

Až na to půjdeš,tak se mrkni tady. Je to návod na výměnu drátů v té průchodce. Může to pomoci. Jinak ten svazek má konektor pod plastem,co je pod oknem.

[xsaraplus]

PŘIPOJUJU SE K TÉMATU, VZADU MI NEFUNGUJE OSTŘIKOVAČ, MÁ TO SAMOSTATNOU NÁDOBKU???

[viteon]

mohl jsi se sice připojit k tématu o ostřikovačích, ale nádobka a čerpadlo jsou společné a hadička prochází do pátých dveří stejnou průchodkou jako dráty.

[ramin]

Prosím o radu, minulý víkend jsem opravoval průchodku 5-tých dveří na breaku, protože mi nešlo zamykání kufru a zadní stěrač. Nyní vlezu do auta a nejde mi ani zadní stěrač, ani přední stěrač a ostřikování obou oken. Průchodku jsem měl rozebranou a závadu nevidím. Kde může být problém.

[rosta12345]

pojistky ?

[ramin]

Zapomněl jsem napsat, pojistky jsou v pořádku.

[sramy]

Mám prosbu, opravoval jsem kabely v průchodce, byly přeždímaný, závada se začla projevovat že po nastartování samovolně zadní stěrač stíral.
Po opravě kabelů vše OK, jen přetrvává problém se stěračem.
V první poloze cyklovače, když jsem dříve přepnul a hned vypnul, tak jednou setřel a zajel do parkovací polohy. Teď když to takto zapnu, tak setře asi pětkrát a pak se zastaví kdekoliv, nezaparkuje se.
Když dám cyklovač a nechal bych ho zapnutý tak se po asi pěti polohách zastaví a pak už nejde stěrač vůbec pustit, musím odpojit bat. apak opět jede. To samé i při druhé poloze.
Je v motorku nějaká elektronika, která hlídá parkovací polohu nebo je tam jen kontakt?
Myslím si, že jak byly přeždímané kabely, mohlo něco z elektroniky odejít, myslím tím tu co hlídá parkovací poluhu.
Nemáte někdo plánek zapojení el. mám Xsaru 1,6 16V 2001 kombi?
Věděl by někdo z vás čím by to mohlo být a jak bych to mohl odstranit, díky moc za rady.

[Cvrček]

V samotném stěrači je jen kontakt. Stírání je řízeno přes BSI. Pokud se ti to stírání na chvilku srovná odpojením baterky,tak chyba bude asi v BSI. Odpojením baterky jí restartuješ.

[sramy]

Teď je otázka, zda je závada na BSI a zda jde nějak řešit.
Jako třeba výměnou součástky.
BSI mám i jinou z bouranéhé Xsary, ale bojím se jí vyměnit, nechci riskovat jiné možné potíže jen kvůli stěrači.