od Marek » Uto 20. Apr 2010, 19:29
Jediná možnost je dodělat samostatný cyklovač tak, jak se dělal do starých aut, která neměla na ovládací páčce polohu pro něj. Znamenalo by to dát někam přepínač a třeba otočný knoflík na nastavení délky cyklu. Nemám k dispozici schéma stěračů u auta s BSI, předpokládám, že bude podobné jako u auta bez BSI, jen místo obvyklého relé je tam reléový výstup z BSI a doběh do základní polohy se dělá stejně.
Přepínačem by se prostě motor stěračů odpojil do BSI a připojil k jednoduchému cyklovači. Šel by udělat i paměťový, ale otočný knoflík jsem kdysi měl a dá se na to v pohodě zvyknout, dokonce trvalá paměť nastavení je někdy výhodná a konstrukce cyklovače je velmi jednoduchá.
Xsara Break 1.8 66kW LPG