-- přidáno ned led 08, 2012 6:30 am --
Tak potvrzeno
vypnul sem motor,vyndám klíčky,sedím na sedačce,otevřu a zavřu dveře jakože odcházim a dálkou se zamknu.Čekám.cvak relátko a zhasne asi po 30sek kílometrovnik a ticho tma.Píšu sms asi za 1min cvak a nějakej bordel zpod kastliku/kastlíku spolujezdce.Asi jako když se tahá a vyhazuje cd z přehrávače nebo tak nějak,tak 10sek a pak se rozsvítili potkávačky a chvíly potom se rozzářila přístrojovka se všema kontrolkama.Dal sem klíč do zapalování a otočil sem do kontrolek a vše zhaslo! 2hej pokus byl ten že sem vypnul jen vyndal klíčky a zas sem čekal a to "cdčko" proběhlo uzjen jako trr trr a zas to samý.3tí pokus sem udělal,že sem vyndal klíčky,otevřel a zavřel sem dveře a zůstal sem v autě odemčenej a zas to stejný netušim jak dlouho by to chtělo svítit a zkoušet to nebudu,jelikož nemám startovací kabely.4ej pokus a snad definitivní bude že odpojim baterku.Teď tu mrznu a mám klíčky v poloze 1 svítí kontrolka baterky a nic se neděje.Tak buď se něco hlo za rádiem v isu,ale rádio hraje a netváří se že je něco špatně nebo mi zákazník kopnul/opřel se nohou někam do prostoru kabinovýho filtru,ale co tam může bejt?za relátka nebo šotky... nó možná ten zvuk zní jako z přístrojovky,ale jde á už vim od servomotůrku na regulaci světel.Když svítily kontrolky,tak sem hejbal kolečkem a motůrky pracovaly,teda jen levej.pravej ne a tam je zřejmě chyba.Co s tim?proč to dělá co to dělá a když teď dám klíčky do kontrolek ozve se píp.Kouknu na světlo zevnitř jestli tam něco vykoumám,jako že já asi ne 
tak kdyby někdo vědel,podělte se prosím.Odpojim baterku a jdu domů se na tu haluz vyspat.Díky-- přidáno ned led 08, 2012 7:12 am --
Tak sem vylez před světla a po tom co se samy rozsvítěj,tak motůrek u řidiče nahlas píská,ale regulujou oba.Takže mě čeká výměna světlometů?nebo do toho stačí bácnout kladivem a spraví se to
baterka odpojená,tak snad můžu klidně usnoutUpravil jsem ti název,aby to bylo přesnější.
Cvr.
